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（大紀元訊）在主流消費群體逐漸年輕化的今天，越來越多的中級轎車也在用更運動化的設計來迎合他們的需求。然而，運動的外衣只是基礎，內在更重要。究竟誰才能稱得上是真正的運動高手？
冠軍曆史傳承非凡運動基因
捷豹品牌有著悠久的賽車曆史，並取得了輝煌的成績，這也奠定了捷豹家族在運動轎車領域的基礎。早在上世紀50年代，從捷豹C-Type奪得勒芒24小時耐力賽冠軍起，捷豹便開始了一系列屢破紀錄的榮耀賽車曆史，也逐漸成爲了高性能豪華轎車的代名詞。
一直以來，秉承“性能美學”理念的捷豹始終注重産品的運動性能。作爲一款四門轎跑，捷豹XE擁有純正的跑車基因，並擁有前沿的科技、動感的設計和出衆的操控性，成爲中級轎車中的運動高手。
尖端科技提升運動駕駛體驗
捷豹XE是捷豹車型中首款使用智能高密度鋁制單體殼式車身結構的車型，其車身結構75%以上采用輕質且堅韌的航空級高密度鋁材打造，並擁有完美的50：50前後車身配重。這不僅爲車輛帶來異常堅固的車身結構，更進一步優化了車身比例，帶了更爲協調的整車造型以及更加卓越的操控性能。輕盈、堅固的車身爲捷豹XE卓越的運動性能提供了基礎。
動力底盤滿足真正駕駛所需
對于賽車的執著成就了捷豹出衆的車輛調校能力，無論是底盤還是動力系統，極具特色的英式風格調校，總能滿足專注于駕駛的人們的真正需要。由精密的懸挂系統以及包括被動和自適應減震在內的智能科技爲捷豹XE賦予了靈敏、隨心的底盤質感。繼承捷豹F-Type跑車的前後懸挂系統幫助車輛實現更爲優越的運動性能，其經過特殊調校的減震器反饋靈敏，進一步提升了車輛的動態性能和駕駛質量，帶來更爲真切的駕駛體驗。
同時，捷豹XE搭載的兩款功率不同的2.0升渦輪增壓發動機及一款3.0升機械增壓發動機不僅提供了出色的動力響應和優異的燃油經濟性，更擁有出色的線性輸出和強勁的動力響應，進一步釋義了捷豹XE跑車般的狂野靈魂。
運動風格設計展露轎跑風範
捷豹XE擁有簡潔且動感的車身造型，流線型車身設計帶來了所有捷豹車型中最低的0.26阻力系數。標志性的J-Blade行車燈、镌刻Jaguar標識的鍍鉻側通風口、源自捷豹F-TYPE尾燈造型等衆多的經典捷豹設計元素讓世人一眼便可識別出其捷豹品牌的身份，濃厚的運動基因展現轎跑風範。
拉開車門，獨特的低位中控操作台與環抱式座椅營造出跑車式座艙的動感氛圍，駕駛者仿佛置身于賽車當中，心中的激情隨即而生。中控台上醒目的啓動按鈕以每分鍾72次的頻率閃爍，這與獵豹在休息時的脈搏頻率相同，時刻等待著主人喚醒。按下啓動按鈕，捷豹經典的電子旋轉換擋旋鈕徐徐升起，一陣低沈的豹吼聲隨即響起，此時的捷豹XE仿佛已經和駕駛者融爲一體，隨時准備奔跑。
捷豹XE不僅擁有動感十足的造型設計，更傳承了捷豹家族優良的運動基因，加之一系列助力提升駕駛品質的科技裝備，更突顯了其對運動的執著追求。憑借不凡的實力表現，捷豹XE才是中級轎車中的運動高手。
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